Когато избирате материали за уплътнения, маркучи или уплътнения,Fluororubber (FKM)инитрилна каучук (NBR)са две общи варианта. Ето просто сравнение, което ще ви помогне да решите:
1. Материални характеристики
| Собственост | Флуорокаучук (FKM) | Нитрилна каучук (NBR) |
|---|---|---|
| Основен състав | Флуор-въглероден полимер | Акрилонитрил-бутадиен съполимер |
| Температурно съпротивление | -40 степен до +250 степен (краткосрочно до 300 градуса) | -40 степен до +120 степен (краткосрочно до 150 градуса) |
| Химическа устойчивост | Отлична устойчивост на масла, горива, киселини и разтворители | Добра устойчивост на масла и горива, но слаба срещу озон, кетони и полярни разтворители |
| Стареене и изветряне | Изключително устойчивост на UV/озон | Лоша устойчивост на озон/UV; Изисква добавки |
| Твърда (брега А) | 50–90 | 40–90 |
| Комплект компресия | Отлично (запазва еластичността под стрес) | Умерено (се втвърдява с течение на времето) |
2. Сравнение на производителността
Флуорокаучук (FKM):
Плюсове:Екстремна топлина/химическа устойчивост, дълъг експлоатационен живот, ниска пропускливост на газ.
Минуси:Скъпа, лоша гъвкавост при ниски температури, трудна за обработка.
Нитрилна каучук (NBR):
Плюсове:Рентабилна, добра механична якост, отлична устойчивост на маслото.
Минуси:Той се разгражда в озон/UV и има ограничена способност с висока температура.
3. Сценарии на кандидатстване
| Флуорокаучук (FKM) | Нитрилна каучук (NBR) |
|---|---|
| ✅ Аерокосмически уплътнения/уплътнения | ✅ Автомобилни маркучи за гориво/масло |
| ✅ Оборудване за химическа обработка | ✅ Хидравлични уплътнения и О-пръстени |
| ✅ Компоненти на двигателя с висока температура | ✅ Индустриални ръкавици и уплътнения |
| ✅ Полупроводникова индустрия (кисела среда) | ✅ Маслени части на нискота цена |
4. Основни съображения за подбор
Изберете FKM:Имате нужда от екстремна температура/химическа устойчивост (напр. Авиация, химически централи).
Изберете NBR:Цената е приоритет, а условията включват масла/горива без изключителна топлина (напр. Автомобил, машини).
Пример:
Уплътнението на инжектора на горивото в реактивен двигател изисква FKM поради излагане на топлина/гориво.
Хидравличният О-пръстен в трактор може да използва NBR за баланс на разходите и производителността.